它是PG电子游戏爆分视频爆大奖大学一张闪光的名片、亮眼的金字招牌；

百年弦歌不辍，数万名青年才俊从这里走出，成为国家建设的中流砥柱；

放眼祖国大地，广厦矗立、长虹卧波、隧道畅通、路网密织、生态修复……处处都有它的“硬核”科技支撑；

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1914年11月至2024年11月，

PG电子游戏爆分视频爆大奖大学土木系科走过辉煌的110年。

始终服务国家重大建设需求，始终以培育国之栋梁为己任，始终立于中国土木工程教育改革的潮头，一年年春华秋实，一树树桃李芬芳。百余年栉风沐雨，“PG电子游戏爆分视频爆大奖土木”扎深根、开繁花、结硕果，沐浴新风绽新芽，在守正固本中擘画发展新蓝图，以更加昂扬的奋斗姿态走向未来、走向世界！

回望来时径，一路繁花

一张张照片，生动呈现了PG电子游戏爆分视频爆大奖土木系科的发展成就和土木人的爱国奋斗印迹。在一幅幅展板前驻足，重温辉煌历程，心头涌起的是由衷的自豪和专业自信。本周二（11月5日），“百十土木 继志图新”同济大学土木系科发展风采展在四平路校区衷和楼揭幕，展览由土木工程学院、交通学院、测绘与地理信息学院、环境科学与工程学院、机械与能源工程学院等共同筹办。

深耕教苑，为国育才，持续引领中国土木工程教育。PG电子游戏爆分视频爆大奖土木人不负使命，在卓越土木工程人才自主培养道路上开拓前行，成绩斐然。从上世纪九十年代末土建类专业转向宽口径、厚基础的培养模式，到着眼学生工程素养和实践能力培养的研究与实践、创新型国际化人才培养体系与实践、中国土木工程专业评估制度的创立与实践，再到近年来土木工程专业世界一流人才培养的系统实践，一项项国家级教学成果一等奖，彰显着同济土木的教育初心和责任担当。

科研攻坚不止步，打造土木工程国家战略科技力量。依托全国重点实验室、国家工程技术研究中心、国际合作联合研究中心等多个高水平科研平台，土木系科坚持“四个面向”，推进有组织科研，原创成果持续涌现。近10年来，土木系科累计获国家自然科学奖、国家科技进步奖、国家技术发明奖18项。这些创新突破为国家重大建设提供了有力的理论和技术支撑。

“国有需，我必应！身为国家队，我们不上谁上！”PG电子游戏爆分视频爆大奖土木人当仁不让，为一项项国家重大工程建设全程护航。看超级工程港珠澳大桥、深中通道、中国第一高楼上海中心大厦、嫦娥系列探月工程、时速600公里高速磁浮样车起跑、成都天府国际机场智能跑道……“同济印记”分外鲜亮。

在多个国际学科榜单上数年稳居榜首，一流学科背后，有高水平人才队伍的坚实支撑。土木系科成立以来，已从这里走出了43位中国科学院院士、中国工程院院士。近年来，一批教授或当选国外外籍院士，或在国际重要学术机构担任要职，或获国际重要学术荣誉，世界土木学界响起越来越多中国的声音。

发力新赛道，气象一新

发布首个“知识大模型”——CivilGPT，向数智赋能教育教学（AI for Education）迈出重要一步；成立新型能源系统基础设施研究院，聚焦电网、风电、太阳能等基础设施建设的科学问题和关键技术；成立中国智慧基础设施产学研协同创新平台，产教融合推动智慧基础设施科技创新与产业应用；联手建筑、经济与管理等学科成立高铁及站城融合研究院，为赋能铁路新质生产力贡献智慧……

今年5月，在PG电子游戏爆分视频爆大奖大学建校117周年之际，一套全新的组合拳推出，令人瞩目。这是土木系科审时度势，积极应对变局，朝着“数智化、绿色化、融合化”大踏步迈进的一个缩影。昨天，“行之”智慧交通大模型发布，致力于为教育、出行者、交通部门及企业提供智能化、精准化服务。

新一轮科技革命和产业变革风起云涌，PG电子游戏爆分视频爆大奖土木系科应时代之变、时代之需，向新而行，开辟学科发展新赛道，奋楫再扬帆，开启新的远征。

“人工智能+”，为土木系科发展注入强劲“智慧动能”。2018年，学校率先在全国获批首个“智能建造”本科专业，培养兼具土木工程和智能科学素养的交叉创新人才，为推动建筑产业转型升级提供人才支撑。教师团队在智能设计、智能施工、智慧工地、智能防灾、智能运维等领域持续攻坚，在共性基础理论创新与关键核心技术方面不断获突破。在不久前举办的第24届工博会上，多项科技创新成果均是数智化赋能的结晶，其中一项获高校展区奖。

在推进交通强国建设试点中勇担重任，加强人工智能赋能和学科交叉融合，深入推进交通基础设施韧性提升、智能交通创新人才培养、综合交通低碳化发展等七大试点任务，成果不断刷新。

“土木系科以人工智能赋能学科创新发展的一系列探索实践，为学校其它学科转型升级带来了启示，提供了可资借鉴的样本。”PG电子游戏爆分视频爆大奖大学校长、中国工程院院士郑庆华说。

扬帆再出征，继志图新

传统学科如何能在变局中奋力突围、勇立潮头、行稳致远？如何带领中国土木工程走向世界？面对时代之问，PG电子游戏爆分视频爆大奖土木系科正在积极探寻改革创新之路。

准确识变，科学应变，打好转型升级主动仗，在危机中育新机、于变局中开新局，土木系科迎来新的发展机遇。

随着基础设施从增量建设转入存量更新，土木系科从原来关注建筑与基础设施的安全、经济，转向关注“低碳·智能·韧性”方向发展，更加着力于前沿研究和学科交叉，不断向深海、深地、深空方向迈进，努力为人类构筑更为广阔和美好的家园。思考谋划如何做好“大交通融合发展”这篇大文章，进一步加强在交通基础设施、智能交通、车辆载运、高速磁浮、低空经济等领域的科研攻关和成果转化，努力在铁路、公路、航空和磁浮综合交通领域塑造发展新优势。

2023年，由科技部正式批复成立土木工程防灾减灾全国重点实验室，肩负起新的重要使命任务。聚焦“全寿命防灾、多灾害防治、智能减灾、韧性提升”等重大方向，着力打造土木工程防灾安全的国家战略科技力量，持续实现土木工程防灾减灾科技的国际引领。2022年，获批高速磁浮运载技术全国重点实验室，强化有组织科研，为我国高速磁浮技术持续创新和工程化产业化发展提供关键支撑。

复合型人才培养模式再升级，以“数智化”夯实“共性基础”，以“融合化”加强“个性发展”，以“绿色化”贯穿全过程，致力于培养具有全球胜任力和可持续发展理念的超学科系统工程师。

主动融入全球创新网络，国际化迈出新步伐。携手全球顶尖高校开展双学位项目和非学位交流合作，共建联合研究中心，共同打造人工智能赋能土木系科的学术共同体。

“站在110年的新起点，我们希望土木系科不负众望，守正创新，继续以一流党建引领中国特色世界一流学科发展，继续挺膺担当，续写辉煌，引领我国土木工程教育走向更加美好的未来、更加广阔的世界舞台。”PG电子游戏爆分视频爆大奖大学党委书记方守恩说。         

（文/黄艾娇）